0
Этот сайт использует файлы куки, чтобы обеспечить вам наилучший опыт использования.
Мы сами проходили путь импорта в Россию и знаем, где компании теряют деньги, время и прибыль.
Наша система снижения себестоимости сначала была отработана на собственном бизнесе.
О нас
Заморозка денег по вине платежного агента
Высокие комиссии
Переплата нескольким посредникам
Некорректный подбор ТН ВЭД кодов
Потеря прибыли из-за сорванных сроков поставки
В каждом предложенном маршруте минимум перегрузок, а в коммерческом — прогноз рисков по курсам, пошлинам и срокам с учётом геополитики и изменений ставок от перевозчиков.
При разработке маршрута учитываем все, что влияет на себестоимость
Подбираем код ТН ВЭД на основе нормативных актов, комментариев таможенных органов, ГОСТов и технической документации, готовим обоснованную позицию. Используем сертификаты происхождения, если это поможет сэкономить на логистике.
Законно снижаем пошлины в рамках Таможенного кодекса ЕАЭС
За счет чего снижаем стоимость логистического плеча на 5−15% в сравнении с предложениями крупных экспедиторов.
Убираем длинную цепочку посредников
— договариваемся напрямую с перевозчиками
Если это невозможно, фиксируем новые условия в договоре и предупреждаем за 3−5 дней до отгрузки.
Договариваемся с перевозчиком, чтобы сохранить цену для вас, если на границе возникает ажиотаж
Весь этот опыт стал фундаментом нашего подхода — с нами вы защищены от рисков
Наши преимущества
Предлагаем полный цикл логистики для селлеров и сопровождение для оптовых компаний
Кому полезны
Оплата в рублях через нас с низкой комиссией или напрямую заводу в валюте —
работаем через собственные офисы в Санкт-Петербурге, Гонконге и других дружественных странах без скрытых наценок.
Бесплатно храним ваш груз
в порту Владивостока 10 дней.
Предоставляем полный цикл обработки товара
для маркетплейсов:
от приема груза до его маркировки.
Помогаем получить тестовую партию
или образцы от завода:
вы платите только за логистику.
Организуем перевозки
морем, ж/д и авиа, в том числе негабаритные.
в Самаре и Санкт-Петербурге.
Собственные склады
Проверяем завод
и ваш внешнеторговый контракт на скрытые риски.
Предлагаем полный цикл логистики
для селлеров и сопровождение
для оптовых компаний
для селлеров и сопровождение
для оптовых компаний
Кому полезны
Оплата в рублях через нас с низкой комиссией или напрямую заводу
в валюте —
работаем через собственные офисы в Санкт-Петербурге, Гонконге и других дружественных странах без скрытых наценок.
Бесплатно храним ваш груз
в порту Владивостока 10 дней.
Предоставляем полный цикл обработки товара
для маркетплейсов:
от приема груза до его маркировки.
Помогаем получить тестовую партию
или образцы от завода:
вы платите только за логистику.
Организуем перевозки
морем, ж/д и авиа, в том числе негабаритные.
в Самаре
и Санкт-Петербурге.
и Санкт-Петербурге.
Собственные склады
Проверяем завод
и ваш внешнеторговый контракт на скрытые риски.
Не нужно забирать груз в день доставки — спокойно планируйте отгрузку на маркетплейс без лишних расходов.
При первой отгрузке для селлеров 48 часов бесплатного хранения на наших складах
в Самаре
или Санкт-Петербурге
Откуда и что возим
Возим товары на условиях Инкотермс, которые подходят именно вам
Мы сами забираем товар со склада поставщика, находим транспорт, вывозим груз из Китая и доставляем до вашего склада. Вы полностью освобождаетесь от участия в логистике.
EXW
(франко-завод)
Продавец готовит товар к вывозу и отдаёт его в том месте, которое укажем мы (склад, терминал, порт). Дальше мы сами организуем перевозку до России, оформляем ввоз и доставляем вам.
FCA
(франко-перевозчик)
Продавец довозит груз до порта, грузит на судно и оформляет вывоз из своей страны. Мы сами выбираем судоходную линию, оплачиваем фрахт, страховку, ввозим товар в Россию и доставляем до вашего склада.
FOB
(свободно на борту)
Товары, которые вы можете привезти с нами:
Промышленные станки
Электронику
Стройматериалы
Мебель
Игрушки
Одежду и обувь
Запчасти
и другие товары
Промышленные станки
Электронику
Стройматериалы
Мебель
Игрушки
Одежду и обувь
Запчасти
и другие товары
[ 01 ]
На старте анализируем контракт и техническое задание
Чтобы исключить условия, ведущие к завышенным пошлинам или невыгодному Инкотермс, и выявить скрытые расходы ещё до отгрузки.
[ 02 ]
Выходим на заводы напрямую
У нас есть прямой доступ к фабрикам и штатный специалист со знанием языка. Организуем образцы для контроля качества до оплаты всей партии.
[ 03 ]
Платим и работаем без посредников
Работаем через собственную компанию в Гонконге: вы платите нам в рублях, а мы — в валюте страны-закупки. Сборные грузы консолидируем на своём складе, что позволяет сократить перегрузки и наценки.
[ 04 ]
Законно снижаем пошлины и ускоряем выпуск груза
Штатный специалист по классификации подбирает корректный код ТН ВЭД и готовит сопроводительные документы. При необходимости предоставляем гарантийное обеспечение для быстрого выпуска на границе.
[ 05 ]
Рассчитываем оптимальный маршрут по России
Если ваш распределительный центр находится не в Москве, а, например, в Самаре или Новосибирске, мы просчитаем и этот вариант. Если такой маршрут сократит время доставки на 3−5 дней и снизит стоимость на 10%, мы предложим именно его.
Снижаем себестоимость товаров в несколько этапов
[ 01 ]
На старте анализируем контракт и техническое задание
Чтобы исключить условия, ведущие к завышенным пошлинам или невыгодному Инкотермс, и выявить скрытые расходы ещё до отгрузки.
[ 02 ]
Выходим на заводы напрямую
У нас есть прямой доступ к фабрикам и штатный специалист со знанием языка. Организуем образцы для контроля качества до оплаты всей партии.
[ 03 ]
Платим и работаем без посредников
Работаем через собственную компанию в Гонконге: вы платите нам в рублях, а мы — в валюте страны-закупки. Сборные грузы консолидируем на своём складе, что позволяет сократить перегрузки и наценки.
[ 04 ]
Законно снижаем пошлины и ускоряем выпуск груза
Штатный специалист по классификации подбирает корректный код ТН ВЭД и готовит сопроводительные документы. При необходимости предоставляем гарантийное обеспечение для быстрого выпуска на границе.
[ 05 ]
Рассчитываем оптимальный маршрут по России
Если ваш распределительный центр находится не в Москве, а, например, в Самаре или Новосибирске, мы просчитаем и этот вариант. Если такой маршрут сократит время доставки на 3−5 дней и снизит стоимость на 10%, мы предложим именно его.
Снижаем себестоимость товаров в несколько этапов
Описание: Клиент ввозил складные текстильные кофры для хранения одежды. Вёз их по коду ТН ВЭД 4202 92 9800 с пошлиной 15% от стоимости. Это напрямую увеличивало себестоимость товара и делало его менее конкурентным на рынке.
Сменили код ТН ВЭД
и снизили себестоимость импорта
Результат: Таможня приняла новый код. Вместо 15% от стоимости фиксированные 0,61 евро/кг. Себестоимость партии снизилась, а вместе с ней и конечная цена товара для покупателей клиента, что делало его более конкурентоспособным на рынке.
Решение: Мы провели анализ характеристик товара: конструктивные особенности, материалы, назначение. Оказалось, что по факту кофры корректно классифицируются по коду 6307 90 98 00 (прочие текстильные изделия) со ставкой 0,61 евро/кг. Подготовили обоснование для таможни с описанием отличительных признаков, фотографиями и ссылками на пояснения к ТН ВЭД.
Описание: Клиент возил грузы из Китая через российских экспедиторов, которые работали через своих посредников, а те — через следующих. Каждое звено добавляло наценку, но клиент этих расходов не видел. Себестоимость поставки росла, а прозрачность падала
Сократили цепочку посредников и за счет этого снизили себестоимость поставки
Результат: Расходы на логистику сократились на 15−25%, сроки доставки уменьшились на 2−4 дня, а каждая строчка в смете обоснована, подтверждена документально и понятна клиенту.
Решение: Мы провели аудит цепочки, нашли китайского перевозчика напрямую и заключили с ним договор. Цепочку посредников сократили. Организовали перевозку от завода до склада клиента без лишних перегрузок и передач.
Описание: Клиент ввозил стенд сход‑развала для грузовых автомобилей (модель KOCH HD‑30 EL). Несколько брокерских компаний настаивали на дорогостоящем сертификате, который увеличивал бы расходы на 300 000 ₽.
Сэкономили клиенту
300 000 ₽ на таможенном сертификате
300 000 ₽ на таможенном сертификате
Результат: Таможенные органы согласились на оформление без сертификата. Клиент сэкономил более 300 000 ₽. Оформление прошло в штатные сроки, без доначислений и задержек.
Решение: Мы провели правовую проверку: изучили нормативные акты, ГОСТы и техническую документацию для этого типа оборудования. Выяснили, что по своим характеристикам стенд не требует обязательного сертификата. Подготовили аргументированную позицию для таможни, сопроводили её описанием оборудования, техпаспортом и спецификациями
Описание: В апреле 2026 года мы отправили груз пассажирским рейсом из Дубая, обычная практика для небольших партий. Но рейсы массово отменили в связи с ситуацией на Востокеи клиент платил бы почти половину стоимости груза только за пошлину.
Как мы вывезли груз из Дубая, когда отменили все рейсы
Решение: Поэтому мы за сутки нашли грузовые линии и переключили клиента на новый маршрут.
Трудности: Товар застрял в аэропорту, а сроки у нашего клиента были горящими. Многие экспедиторы не ответили на заявки.
Оборудование и дорогой груз страхуем по полной стоимости. Вы сами выбираете лимит страховой суммы, мы не навязываем условия
Страхуем от двери до двери
Фиксируем на видео, как упакован и закреплён груз. Это исключит претензии перевозчика, если товар испортился в пути по его вине.
Видеоконтроль упаковки и крепления
Сроки и стоимость фиксируем в договоре. Если на границе или в порту случается плановая задержка, цена не вырастает «по факту».
Единые правила для всех
Делаем снимки каждого места: вы видите, что и в каком состоянии уехало.
Фото груза перед отправкой
Менеджер на связи в рабочее и нерабочее время и оперативно ответит на ваши вопросы даже в случае форс-мажоров.
Круглосуточная поддержка
Нам важно, чтобы вы были уверены и спокойны при сотрудничестве с нами
Преимущества
Рассчитаем стоимость вашей поставки
за один день
Мы подготовим КП с разбивкой расходов по этапам: стоимость на условиях FOB, фрахт, страховка, пошлины, наша комиссия, доставка до вашего склада